Articole

Dacă parcurgeți traseul de două ore din Veneția spre Alpi, drumul vă va conduce pe lângă atelierul lui Marco Marcante. Aflat la poalele regiunii Vicenza, afacerea lui Marco continuă producția tradițională de lemn de foc pe care tatăl său a început-o cu aproape 30 de ani în urmă. Cu toate acestea, Marco și-a diversificat produsele fabricate și clienții cărora se adresează, aceasta și datorită vremurilor în continuă schimbare.

Debitarea practică și convenabilă a buștenilor depinde de un design optim al fierăstrăului, care constă dintr-un cap de tăiere puternic și precis, cu o pânză selectată corespunzător și un pat solid. Sistemul hidraulic eficient permite operatorului să încarce, să rotească, să echilibreze și să fixeze rapid un buștean, menținând în același timp siguranța și ergonomia muncii. În plus, fierăstrăul în versiunea mobilă permite debitarea buștenilor la locul de exploatare forestieră, acolo unde clientul are nevoie.

Compania feroviară spaniolă RENFE Viajeros a contractat un operator de fierăstrău Wood-Mizer mobil pentru a restaura patru vagoane de epocă ale trenului turistic ”Strawberry Train”. Vagoanele trenului erau fabricate din lemn în urmă cu aproape o sută de ani.

Fabrica de cherestea PRO WOOD din Letonia raportează triplarea volumului de producție, păstrând în același timp numărul de angajați și reducând semnificativ deșeurile de lemn după ce au început să opereze modelul de fierăstrău industrial WM4000 de la Wood-Mizer.

În ultimii 20 de ani, George Coker a visat și a plănuit completarea perfectă pentru ferma sa din Carnesville, Georgia. Construirea unei capele pe terenul fermei ar oferi locul ideal pentru a extinde oportunitățile oferite de proprietate. Capela ar constitui locul potrivit pentru a organiza nunți, evenimente și diverse activități, permițând mai multor oameni să se bucure de frumusețea fermei.

Yvan Cometto, un tâmplar dintr-un mic sat din Alpii francezi, realizează produse din cheresteaua locală folosind un fierăstrău Wood-Mizer. În compania sa YC Charpente, Yvan lucrează cu lemnul local descoperindu-i frumusețea. „Nu aș schimba acest loc pentru nimic altceva în lume”, recunoaște el zâmbind.

Motorul principal al fierăstrăului este una dintre cele mai critice componente care generează puterea necesară pentru o debitare eficientă a buștenilor. Motoarele instalate pe primele fierăstraie LT40 la începutul anilor 1990 erau economice și relativ puternice. Totuși, aspectul cel mai important, motoarele respective se potriveau perfect la structura ușoară și compactă a unui fierăstrău portabil.

O companie indoneziană taie lemn exotic de esență tare pentru a-și crește vânzările în China și Japonia. Compania are 150 de angajați și a înregistrat creșteri de profit de când a achiziționat un fierăstrău Wood-Mizer LT20.

Se credea că industria de prelucrare lemnoasă din Polonia, de la sfârșitul anilor 80, era de modă veche și ineficientă, bazându-se în principal pe gaterele masive cu cadru. Se foloseau pe acestea pânze groase și late pentru debitarea buștenilor, ceea ce reprezenta o limitare considerabilă a producției de cherestea. O descoperire a avut loc la începutul anilor ‘90, odată cu lansarea fierăstraielor Wood-Mizer LT40, care au permis utilizatorilor obișnuiți să transforme buștenii în cherestea ușor, eficient și mai ales mobil. Revoluționară nu a fost doar mașina, ci și pânza subțire și îngustă pentru fierăstrău proiectată pentru o eficiență sporită a debitării, reducând în același timp deșeurile.

Cheresteaua densă și imperfectă obținută din speciile de Velvet Mesquite, prezente în deșertul Sonora i-a inspirat pe Arthur și Valerie Flores în urmă cu 20 de ani să înființeze compania „Tumacacori Mesquite Sawmill” în Tumacacori, Arizona.